Dériveur 445 et dériveur 485

Ok, merci encore pour les conseils. Petit point : - J'ai trouvé un charpentier de marine qui peut me refaire le puit de dérive et les pièces en bois attenantes. Ca c'est fait. - Comme le disait OMB, le mat se pose sur un pièce en bois (que nous avons et qui est en état) sur l'avant du dériveur. Le m...

Alors oui, c'est vrai, très exact, et même sacrement pertinent.

Donc 2 remarques :
- comment fait-on pour modifier le tire du sujet du forum (j'ai l'air bien maintenant)
- Lg mesurée à l'instant : 4.60m.

a+

Effectivement ce petit deriveur devrait voir passer beaucoup de litres avant d'en toucher un peu dans le Golfe.

Le sujet mérite réflexion. Et donc apéro.

a+

Bertrand,

Tu passes quand tu veux.
On analyse un devis, on mange et on regarde ça.

Fais signe qd tu passes.

a+

Exact. C'est très ressemblant.
Le 4.60 a donc l'air très rare...

Des passionnés le connaissent-ils sur ce forum de spécialistes ?

a+

Ok, merci les gars.

J'attends l'avis du grand et sagissime OMB qui doit me confirmer que le chantier d'origine est Gouteron. Il fini sa crêpe...

a+

MerCi CouCoudou, Ci joint photo promises du jour. https://445et485.free.fr/img_forumv2/CROYAL/017%20%281%29.jpg https://445et485.free.fr/img_forumv2/CROYAL/018%20%281%29.jpg https://445et485.free.fr/img_forumv2/CROYAL/019%20%281%29.jpg https://445et485.free.fr/img_forumv2/CROYAL/020%20%281%29.jpg ht...

Bonjour à tous, Et bravo pour le forum et contributions que j’ai souvent lus en sous-marin (non inscrit jusqu'à ce jour). Je pense à Bertrand en particulier ! Cette inscription est donc intéressée : j'ai « récupéré » un 485 familial assez vieux (année 70 à priori). Je dois récupérer le carnet de bor...