Dériveur 445 et dériveur 485

Rentré avec le mât cassé en deux au niveau de la ferrure de tangon. Corrosion sévère !
Recherche mât 445 de remplacement
J'habite à Toulouse et le bateau est à Noirmoutier
Quelqu'un aurait un tuyau ?

Bjr

Voir chez AG+SPARS à Rochefort (17). Tel 05 46 87 32 29

Ils vendent des profils nus à reacastiller.
@+

Philippe [/u]

Msg ci dessus....lire tel 05 46 87 20 33. L autre numéro C est le fax...

Mail : agplus.spars@free.fr

@+

Philippe

Merci Philou44

j'avais fini par tomber sur l'adresse d'AG+ SPARS
je leur ai passé commande du profil D54 nu
Il me restera à le ré-accastiller.

Je voudrais faire du travail propre pour éviter la corrosion au droit des trous que je vais percer en installant les rivets au matic. Aurais-tu une référence de matic qui garde une super adhérence en milieu marin sur 30 ans ?

Merci d'avance

Autre qusetion : mon ancien mât (en deux parties maintenant !) a une mousse à l'intérieur. Bien utile en cas de dessalage !
Or le profil nu que j'ai trouvé n'en a pas.

Est-ce que mon nouveau mât sera suffisement étanche pendant les qq minutes qu'il faut pour redresser le bateau ? Ou faut-il que j'essaie de sortir la mousse de l'ancien mât (sur plusieurs mètres, ça ne va pas être facile ...!) pour la glisser dans le nouveau profil ?

Merci d'avance

Laisse tomber pour la mousse .....les mats n'ont plus de réserve de flottabilité sauf pour les catas....

Si tu as peur de chavirer avec belle-maman , tu fais comme moi en hissant une grosse bouteille plastique (vide ) avec la grand voile
çà évite de chapeauter bêtement !

Et c est "belle maman" de Christian qui est contente.en 5o5....!
Et une bouteille vide de plus....
@+

Philippe. [/i][/u]

Salut Christophe,

Je suis aussi sur Toulouse, et le bateau est à au lac de la Ganguise
Il m'est arrivé exactement la même mésaventure l'an passé. Je suis passé comme toi par AG Spar.

Démonter et ré-accastiller le mât ne pose pas de Pb si on a une pince à rivets (en alu les rivets:-p ).
J'ai sorti les mousses sans problèmes en secouant un peu les restes du mât (au pire pousse-les avec un manche à balai ou avec le tangon).

Le bateau est près de la mise à l'eau (le pan incliné en béton à coté de l'arbre) et il s'appelle "Gant an Avel").
Facile à trouver, c'est le seul 4.45 du lac

Passe voir le résultat à l'occasion.

Ar Pesk Kazh.

Impossible de retirer la mousse qui était collée à l'intérieur de l'ancien mat.
J'ai finalement opté pour une solution peut être farfelue mais qui devrait marcher : j'ai acheté des balles de ping pong premier prix en super marché. Elles pèsent 2g et font 40 cm de diamètre. J'ai donc rempli le nouveau mat depuis la ferrure de barre de flèche (qui est à 2,30 m) jusqu'à la ferrure de tête. J'ai pu mettre 93 balles qui donnent un peu plus de 3 litres de flottabilité pour moins de 200 g.
Avec ça, je ne devrais pas chapeauter, il faudra que je trouve un autre moyen en ce qui concerne belle maman...!

Merci pour vos réponses

Je vais essayer ça à Noirmoutier à partir de lundi prochain.