Dériveur 445 et dériveur 485

Bonjour,

Quelle drôle de question je vous pose ...En fait, je viens d'acheter un JET 4.85 et il manque un peu d'accastillage, notamment les écoutes de voile. Pour acheter la bonne longueur, je cherche à vérifier le schéma de montage du foc. J'ai bien regarder le chouette tuto du site sur la façon de gréer, mais le détail de l'écoute de foc n'est pas assez clair pour moi ???
L'écoute fait elle le tour du bateau ? Se fixe t'elle sur une poulie ? comment est elle fixée sur l'œillet du foc ?

Si quelqu'un avait quelques réponses à mes questions de débutants !!

Merci par avance,

Jean-Michel

bonjour,

bienvenue sur le forum


pour mon 4.45 , mon ecoute de foc fait 2 x 4.15 m = 8.30 m

pour le jet prend 8.50 m

l ecoute peut se passer dans le foc au point découte et tu peux faire
1 noeud ensuite.

sinon il faut faire 1 epissure et fixer la boucle obtenue avec 1 manille
sur le point d'écoute...

l écoute doit passer devant le mat , à l intérieur des haubans
et dans les poulies ou filoirs sur les caissons avant.

bonne navigation

philippe

Merci pour cette réponse super rapide !

L'écoute est en place et le premier essai est prévu....demain

A bientôt

Pour l'écoute de foc , vu qu'elle bat facilement quand ça fasseye et que ça peut être dangereux pour le nez de l'équipier j'ai renoncé depuis longtemps à l'attacher avec une manille
Chez moi donc elle se termine par un oeuillet et j'attache au foc par une courte estrope en 4 mm et un noeud dont j'ai le secret ...

Merci pour ces conseils, cette première sortie était vraiment très sympa. Bon..il faudrait certainement que je mette une poulie au pied du mat pour étarquer davantage la drisse du foc car cela n'a pas l'air très tendu...Par contre la sortie de la drisse est sur le coté du mat et je ne vois pas bien comment mettre une poulie au pied car sur le coté cela risque de ne pas le faire à cause d'une "plaque" qui fait la largeur du bateau et qui semble être là pour retenir le mat...

Si vous avez des idée !! je suis preneur,

Merci par avance,

Jean-Michel

bonjour

pour le JET , tu n as pas des drissis à l interieur du mat comme pour le 470 ?

sinn il faut mettre 1 tacquet d arret sur le coté du mat.

@+

PHILIPPE