Dériveur 445 et dériveur 485

Bonjour à tous.
J'ai une question qui m'est venue, assez simple, mais dont je ne vois pas comment je pourrais trouver la réponse sans l'aide de vieux loups de mer.
Quels sont les forces en jeu dans nos bateaux, et quels sont les sections minimales des bouts et poulies que l'on doit avoir ?
EDIT: Je pense que l'on peut considérer que tout ce que l'on peut tirer à la main implique une force maximale de 100kilos. A multiplier par le nombre de poulies de démultiplication... mais je n'en ai nul part ailleurs que sur le hale bas.
L'hypothèse tien la route ?

Bons vents !

Il existe une formule qui calcule la force qui s exerce sur le materiel en fonction de la voilure, et du vent. Si tu fais un noeud sur un bout ca reduit sa resistance a la traction par 2. Si c est une poulie, ca reduit aussi la resistance, je ne sailus comben. Desolé, ce n est pas tres precis, je vais essayer de retrouver ce maazine!

Bjr

que souhaites tu savoir exactement ?

le diametre des écoutes .?

le nombre des poulies en GVOILE et au hale bas ?....

pour les haubans , J avais un estimation à 750 Kgs de pression par force 5 / 6 pour la voilure de 15
M2 du 485 de mon père...

@+
Philippe

Gvoile. Palan avec écoute de 12 mm

Foc. écoute de 12 mm

Hale Bas. 6 brins de palan avec bout + petit à 6 ou 7 mm

@+

Philippe