Dériveur 445 et dériveur 485

Bonjour à tous
Après plusieurs mois d'absence, je suis heureux de retrouver ce forum si riche et passionnant.
J'ai donc une question à soumettre:
Le mât d'origine de mon 4.45 est équipé d'une œilleton en haut du mât.

J'ai supposé que c'est pour accrocher la drisse de GV (on m'a dit "Hooker"), mais comment?
Faut il une drisse particulière avec une longueur de câble inox coté GV?
Le passage dans les poulies est étroit, un œillet ne passerait pas
Quelqu'un peut m'expliquer svp?

vu la vidéo de Thomas ça motive pour les réparations!! bravo pour ces belles images
Merci et bon vent
Roland

Salut,
J'ai acheté le même mat en occaz chez nord voiles
La drisse qui était dessus était entièrement en cordage et passait dans l’œillet comme sur ta photo, d''après moi ça sert juste à guider la drisse...
Je ne pense pas qu'il soit utile de mettre du câblage, moi en tout cas je ne vais pas en mettre..
A mon avis la forme de l’œillet sert juste pour passer une épissure...

Mais bon peut être que quelqu'un a une autre explication

Merci pour ta réponse Timonn
Je continue comme ça, mais je ne suis pas convaincu par cet usage.
Attendons d'autres réponses.
J'ai visité ton blog, mais les photos n'apparaissent pas, juste un sens interdit à la place!!
Tu aurais une solution?
@+ et bon courage pour ta restauration
Roland

J'ai vu le problème sur mon blog, c'est bon c'est réglé.

J'ai le même système sur le mien.
La première partie de la drisse est constituée d'un bout et la seconde est en inox. De mémoire la partie en inox commence par une boucle sertie, quand je hisse la voile je dois m'éloigner du bateau pour que la drisse passe dans l’espèce d'anneau et une fois que le sertissage de la drisse est passé, je plaque la drisse contre le mat, pour que le sertissage de la partie inox vienne se coincer dans la fente prés du mat.

Merci pour ce renseignement Tormwak
Aurais tu plus de précision sur cette fameuse boucle sertie?
Dimension, diamètre et longueur de la drisse inox?
Comment passe t elle dans les réas en haut du mâts? ça ne coince pas?
Si tu as une photo ce serait l'idéal
Merci encore
et bonne nav

Au bout de la drisse nylon il y a une mini drisse inox de 40 cm


Détail de la boucle et du sertissage :


Une fois en place :



Désolé pour la qualité des photos mais je n'ai que mon téléphone sous la main ...

La boucle doit être suffisamment petite pour passer dans la tête de mat et dans l'anneau et le sertissage doit être assez gros pour se coincer dans la fente.

Sinon le système de la drisse tournée sur un taquet peut être utilisé.

Super!!
Avec ça je vais pouvoir m'en sortir.
ça évitera de tirer sur le taquet et de gagner en tension...
Merci d'avoir pris la peine de faire ces photos de pas si mauvaise qualité d'ailleurs
à bientôt et bonne semaine
Roland

Bjr
C est effectivement le montage d origine sur les photos ...
Système peu pratique...quand le book coince tu es obligé de coucher le bateau pour affaler la grand voile.... et si en hissant tu coinces la drisse textile dans le hook ,il te cisaille la drisse...
(J ai perdu 1 régate importante au début des années 80 sur le 485 de mon pere pour ce motif)
Bref j ai vire le hook et mis une drisse textile en Dynama et ún taquet
en bas de mon mat.... le taquet est boulonne sur 2 tiges filetees à travers le mat...ca marche bien comme ca...
Faisons simple !!
@+

Philippe

ahh ouais...ça donne à réfléchir alors....
Je reste avec ma drisse en l'état en attendant ...
Merci encore
Salut Philippe

Je ne voudrais pas dire de bêtises, mais il me semble que se soit le système du taquet le plus rependu de toute façon.