Dériveur 445 et dériveur 485

NON dou diou
moi ca m'interresserai
aprés tout ca me ferai que le 3eme
mais t'es loin de chez moi
sa me fait 500 borne pfff
c'est con
j'laisse la place à un autre

Bonjour
Je suis intéressé par un des mats du 445. Mais j'en ai déjà cassé deux...
de quel ordre pourrait être le prix de vente, et quelle est la configuration du pied de mât ?
le mien est un Gouteron.
Merci

martinpinet@gmail.com

Bon alors personne, pour récupérer cette belle coque, un peu usée,certes mais qui n'attends qu'une séance de réparation!!!!

Ca me ferai vraiment mal au coeur d'etre obligé de la découpée!!!


Damien

mon dieu fait pas ca
il faut trouver un arrangement

bjr

est ce que tu crois que c est "récupérable" ?

solutions "possibles":

des trappes de visite dans l épaisseur des caissons
au niveau de de l équipier et du barreur puis reprise
des varangues à la resine ? (allo BERTRAND qu est ce que tu en penses ?. ..)

ou moussage "intégral" de la coque ?
y a des promos sur les bombes expansives ??

ton renfort de pied de mat est comment ??

un chantier genre SIRENA pourrait_il le faire ? à quel prix ?

il faut m en dire plus !

@+

PHILIPPE de NANTES

les réparations sont toujours possible, mais il faut avoir de la place et du temps.

le moussage complet est à proscrire: la mousse est difficilement gérable quand elle s'expanse et la coque va éclater. (et bonjour le poids)
pour les renforts d'omégas, ça se fait relativement bien mais sur une zone restreinte (le tiers avant du bateau).
c'est sur su'il serait malheureux de découper ce bateau, ça fait toujours mal au coeur. As-tu demandé à un club ou aà une école (genre techno) pour le donner gracieusement?

Bonjour,

le bateau est a mon avis tout a fiat reparable,

pour bien faire il faudrait recoller (refaire) les renforts a l'interieur du bateau, pour rendre la coque plus rigide. Les omégas sur la coque exterieure se sont décollés

Je pense qu'un chantier n'aura aucun problème pour faire ce genre de reparation. Un amateur éclairé non plus.

Personnellement, je ne peux entreprendre de tel travaux par manque de place et de temps pour pouvoir travailler correctement.

Le pied de mat n'a pas souffert et a garder toute sa rigidité.

En espérant trouver un nouveau propriétaire à ce bateau

Damien

Merci pour les voiles mister
tes voiles ont surement kk miles dans la gueule mais les miennes avaient surement fait 3 fois le tour du monde.

de rien

Juste pour signaler qu'il me reste encore un spi a vendre couleur rouge et gris.

Ca se marirait tres bien avec les couleurs de certains bateaux

Et toujours personne d'interessé par quelques travaux sur une vieille coque

Damien

moi elle m'interesse ta coque
mais ca me fait trop de borne
dsl
si ya un bon coeur qui passe chez toi et qui redescnt dans ma regions je prendrait

Bonjour,

Je suis intéressé par ton spi rouge pour mon 445 vert et noir..

Merci de m'indiquer dans quel état il est et le prix que tu en demandes.
Une expédition est-elle envisageable. Je suis dans le Var

Merci.

Bonjour,

le spi une coupe tri-radiale, ilest en bon etat, et n'a aucun accroc.
Il date de 2000, et n'a servi que 4-5 par an entre 2000 et 2004. Depuis il n'a pas servi.

Je peux t'envoyer le spi en chronopost, si tu le souhaite (environ 8 euros)

Je le vends au prix de 150 euros.

Contacte moi par email pour plus d'info. damienlh(at)gmail.com

a bientot
Damien

Salut,

Le spi est partit sur rennes.


Bonne nav' a yves et son fils sur leur surf!!!!
@+
Damien

Bonjour, je serais interessé par les voiles, pourriez-vous me communiquer des photos et les tarifs? Serait-il possible d'acheter qu'une voile? Si oui le tarif de chacune.
Merci
Cordialement

trop tard je pense que j'ai récupéré toutes les voiles
dsl